第1章 概述
彼得P·贝罗巴巴，阿梅迪奥·奥多尼
1.1 引言：全球航空业1
1.1.1 全世界的放松监管和自由化5
1.1.2 最近的产业变革6
1.1.3 展望未来：产业的挑战11
1.2 各章 综述13
参考文献16
第2章 国际法规和监管环境17
阿梅迪奥·奥多尼
2.1 引言17
2.2 国际监管环境的背景18
2.2.1 芝加哥公约18
2.2.2 “自由航空权”19
2.3 航空公司私有化和国际经济条例21
2.3.1 航空公司私有化22
2.3.2 航空服务协议的类型和关键内容22
2.3.3 双边和多边航空服务协议的典型内容24
2.3.4 统一的欧盟市场和其他方面的重要发展27
2.4 机场30
2.4.1 机场准入限制30
2.4.2 机场的所有权和管理33
2.5 空中交通管理35
2.6 关键的组织及其作用37
2.6.1 国际组织37
2.6.2 美国的组织40
2.7 小结和结论41
参考文献42
第3章 航空公司经济、市场和需求综述44
彼得P·贝罗巴巴
3.1 航空公司术语和定义44
3.2 航空运输市场48
3.2.1 典型的航空旅客行程48
3.2.2 航空市场的空间定义49
3.3 始发地一目的地市场的需求52
3.3.1 航空需求和供给的两分法52
3.3.2 影响始发地一目的地需求总量的因素54
3.3.3 服务质量因素54
3.3.4 总旅行时间和航班频率55
3.4 航空旅行需求模型57
3.4.1 航空旅行需求的弹性57
3.4.2 航空旅行需求的分段59
3.4.3 始发地一目的地市场需求函数61
3.5 航空公司的竞争和市场份额63
3.5.1 市场份额／航班频率份额模型64
3.5.2 S一曲线模型公式65
3.6 本章 小结66
参考文献67
第4章 定价和营业收入管理基础69
彼得P·贝罗巴巴
4.1 航空公司的价格和始发地一目的地市场69
4.1.1 受监管的定价和自由定价70
4.1.2 理论定价策略71
4.1.3 价格歧视和产品的区别化73
4.2 航空公司的区别化定价73
4.2.1 市场的分段75
4.2.2 票价产品的限制条件76
4.2.3 传统的票价结构77
4.2.4 航空公司定价的最近趋势80
……
第5章 航空公司的运营成本生产率衡量指标
第6章 航空公司的规划过程
第7章 航空公司航班计划的优化
第8章 航空公司的航班运营
第9章 不正常运营:航班计划的恢复和稳健性
第10章 航空业内的劳工关系和人力资源管理
第11章 航空安全和安全保障
第12章 机场
第13章 空中交通管制
第14章 航空运输和环境
第15章 航空公司运营、分销和旅客接待方面的信息技术
第16章 全球航空业的关键问题和前景
译者后记